Премьера Subaru Forester состоялась в 1997 году. Модель, о которой пойдет речь, была выпущена немного позже – в 1999 году.
Экстерьер автомобиля достаточно традиционен для данного модельного ряда. Машина оснащена электроприводом боковых зеркал, задним дворником, электрическими стеклоподъемниками. Однако, данный автомобиль имеет существенное отличие от своих предшественников - во внешнем виде сразу бросается в глаза воздухозаборник на капоте. Здесь он выполняет чисто практическую функцию – подводит поток воздуха к интеркулеру, который охлаждает нагнетаемый турбиной воздух в четырехцилиндровый оппозитный двигатель.
Интерьер довольно прост и стандартен. Сиденья отделаны кожей и тканью, салон – черным пластиком. На заднем сиденье достаточно просторно. Комфортную температуру в салоне поддерживает система климат-контроля. Для удобства пассажиров имеются многочисленные полочки и отсеки, в которых можно расположить мелкие предметы. Водитель может отрегулировать сиденье и рулевую колонку «под себя».
Читать полностью »
Subaru Forester дебютировал в 1997 году. С тех пор автомобиль претерпел множество модификаций и усовершенствований.
Производители нового Subaru Forester уделили достаточно много внимания усовершенствованию главным образом ходовых качеств. Автомобиль, о котором пойдет речь - Subaru Forester Cross Sport 2.0 Т - выпущен в июне 2005 года.
Экстерьер выполнен достаточно традиционно для данного модельного ряда и мало чем отличается от предшествующих автомобилей. Единственное отличие во внешнем виде – задняя часть автомобиля выполнена в форме шестиугольника. Размеры машины также практически остались без изменения. Если можно так выразиться, Forester Cross Sport – полноценный внедорожник с «городскими размерами» - благодаря небольшой высоте (1550 мм) автомобиль «помещается» на любой многоярусной городской стоянке. Forester Cross Sport оснащен 17-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками. Размер самих колес – 215/55. Высота клиренса – 170 мм.
Читать полностью »
Технические характеристики Subaru Forester 2.0 XT
Полная длина: 4 560 мм.
Полная ширина: 1 780 мм.
Полная высота: 1 675 мм.
Колесная база: 2 615 мм.
Вес машины: 1 480 кг.
Привод: 4WD.
Двигатель: 2-литровый, 4-цилиндровый с горизонтально-оппозитным.
Турбонаддув: с промежуточным охладителем воздуха.
Механизм газораспределения: DOHC, развиваемая мощность 169 кВт (230 л.с.) при 5 600 об/мин.,
Максимальный крутящий момент: 32,5 кг-м (319 Нм) при 2 800 об/мин.
Совершенно новый дизайн, увеличенные размеры, удобная посадка, кажется, что конструкторы учли в нем все недочеты присущие предыдущей модели. Японцы представляют его как автомобиль одинаково подходящий как молодежи, так и людям старшего возраста. Объясняя это работой уникальной системы управления SI-Drive. Для тех кто любит немного «по хулиганить» за городом, новый Forester обеспечит море приятных впечатлений и удивит своей управляемостью и возможностями двигателя. Однако и в городе автомобиль ведет себя предсказуемо, его вождение не утомляет, а доставляет удовольствие. Как уже отмечалось выше, увеличились размеры кузова, его длина теперь составляет 4 560 мм, это позволило увеличить длину салона, в купе со сдвинутым назад диваном задние пассажиры теперь чувствуют себя вполне комфортно.
Читать полностью »
Большой популярностью у нас пользуются универсалы повышенной проходимости – так называемые “паркетники”. Эти автомобили, как правило, оснащены полным приводом, имеют приличный дорожный просвет и прекрасно сочетают в себе качества обычного легкового автомобиля и внедорожника. Сегодня мы отправимся на авторынок в поисках такой машины, располагая суммой порядка $15 000.
Перед нами стояла задача выбрать практичный и необременительный в содержании “паркетник”. Учитывая скорое наступление зимы, вряд ли найдется более удачный тип автомобиля (за имеющуюся у нас сумму), который позволил бы с уверенностью передвигаться по скользким заснеженным дорогам.
Читать полностью »
Свежие комментарии